JuridischForum.be

hallo,

even handen in het haar : in 03-2013 Mercedes van 2001 met 200000 km gekocht bij garage met 1 jaar garantie.
na 1 week batterij al plat, garage is gekomen , eerst opgeladen en dan toch nieuwe moeten steken. tot daar... op 14-04-2013 auto plots in panne, lichten gingen niet meer, alle electronica uit (kon niet weten hoe snel je reed etc), ze zouden hem herstellen.
vanaf dan telkens gebeld, telkens belofte volgende week en dan weer etc, eerst naar nederland en dan naar duitsland om hen geld te besparen. de garagehouder zei zelf dat de bedrading defect was na opladen batterij, zijn fout.
spelletje ging door tot half september, we hebben 7 kids en met 1 auto ging dit fout, hun vervangwagen was een ramp. wij moesten telkens bellen, uiteindelijk ontbinding koopcontract gevraagd via in gebrekestelling van onredelijke herstelperiode, zware defect al in begin aanwezig en geen zelfde vervanging mogelijk.
hun antwoord telefonisch: "teveel geld aan die auto kwijt, nee sorry geen geld terug...." intussen ook wagen officieel afgegeven, per aangetekende brief, na week ervoor eerst email, en nog eens poging onderhandeling...
een week later ,intussen begin oktober, brief dat hun advocaat zou contact opnemen.
wij intussen ook naar advocaat en verzekering, dagvaarding vandaag binnen bij rechtbank, tegenpartij stuurt brief vorige donderdag via advocaat.
Zij beschuldigen ons dat wij de auto bij de defecte batterij naar de wip hebben geholpen door zelf een booster te gebruiken, dus dat het onze schuld is (wat weet ik wat een booster is in hemelsnaam, ik ben geen garagist!!!!!) en eisen een voorschot van 1500 euro voor de al gedane herstellingen (wablief, de auto is nog altijd defect) als voorschot, dus er volgt nog een rekening, bij weigering betalen dienen we de auto in huidige (kapotte) staat te halen....en jaar garantie???? eveneens beweren ze da we de auto niet willen omdat we de verkeersbelasting te zwaar vinden (we eisen immers 6 maanden terug omdat we dat voor niks hebben betaald) en dat dit naast de kwestie is.
van een omgekeerde wereld gesproken.... we zijn nooit in gebreke gesteld voor het kapotmaken van de auto, pas 6,5 maanden na defect en 1 maand na onze on gebreke stelling.

hoe bewijzen we nu dat we absoluut niet aan die auto zijn geweest????? waarom heb ik assistance verzekering, omda ik nikskes van auto's afweet.
maken we kans om in de rechtbank wettelijk ons gelijk te halen?

iemand raad of ervaring met zoiets?

dank bij voorbaat
we zijn zo maar eventjes 8500 euro kwijt...

niemand een ideetje of gelijkaardige ervaringen?

Hoi,

Al eens naar de dealer geweest? mogelijk dat zij in de cpu van de auto kunnen uitlezen wat er toen effectief is mislopen? Heb thans al eerder weten een Mercedes jaren 2000+ opstarten met een booster.

Meen tussen de lijntjes te lezen dat de auto aangekocht is bij een onafhankelijke garage...... Dergelijke garages kunnen meestal niet zo diep in de "geheugen" van de auto.

hoi,
bedankt voor je antwoordje, maar is inderdaad onafhankelijke garage,
het probleem is dat ze zelf mondeling hebben toegegeven dat ze de electronica hebben opgeblazen door batterij 1ste keer proberen op te laden, tsja
ze willen helemaal niks aflezen want ze willen duidelijk stellen dat wij de auto met booster kapot hebben gemaakt, zodanig dat wij aansprakelijk zijn, niet zij
dan valt het niet onder waarborg, hoeven ze geen koopcontract te ontbinden en geen geld terug te geven.
dan zijn ze die auto (die hen zoveel kosten heeft gegeven) kwijt zonder maar iets ervoor te moeten betalen.
echter is het defect opgemerkt (en zwaar defect) binnen 6 maanden na aankoop, dus is het een bestaand defect en hebben we recht op ontbinden contract en schadevergoeding.
dus ze willen het sluw spelen.
mijn vraag is dus : hoe kunnen we bewijzen aan de rechtbank dat wij niet aan auto's komen (we hebben zelfs assistences voor ons beider voertuigen) omdat we er absoluut niks van kennen, ik kan nog geen olie vervangen of ruitenwisserwater bijdoen, ik zou nie weten waar?????? laat staan dat ik een booster ken, nog nooit van dit beest gehoord.

mvg

Een booster is een draagbaar toestel dat je op je "platte" accu aansluit en zo via de stroom van de booster de auto kan starten.

klik




Hetgeen ik zou doen is : Naar een dealer gaan of bellen en het hele verhaal uitleggen en een vragen wat je allemaal kan doen. Mogelijk kan de dealer uitlezen wanneer de accu leeg was en aan de hand van de datum kan je aantonen dat de wagen in de garage was en niet bij jullie. Verder heb ik geen idee..... ken iets van auto's, maar niet van juridische dingen...

Wat ik wel weet is dat een booster een piek beveiliging heeft en zodoende practisch onmogelijk is om zelf je electronica op te roken..


Succes.

Hier intussen al een oplossing gevonden?

hoi,
we wachten op de rechtbank.
mijn garage van onze andere wagen zegt ook dat de volledige bedrading en electronica onmogelijk is op te blazen....
de garagist moet kunnen aantonen dat wij die fout hebben gemaakt. we zijn niet aan de auto gekomen...

Ben ook benieuwd naar de uitspraak, hou ons op de hoogte zou ik zeggen.

het is inderdaad aan de tegenpartij om te bewijzen dat jullie een fout hebben begaan met deze wagen.

De wettelijke garantie speelt en zij zullen dit proces verliezen

hoi,

20 maart 2014 wordt het beslist, afwachten hé, ik laat zeker iets weten, bedankt voor de antwoordjes
ben zeker dat we ons gelijk zullen halen, maar ja, met een uitspraak weet je nooit, er zijn al gekkere zaken uitgesproken
groetjes en een prettig eindejaar aan allen hier

Oude sleuren kopen, zelf leren sleutelen… of fortuinen uitgeven.

hallo,


we zijn zo maar eventjes 8500 euro kwijt...

En dit voor een Mercedes van 2001 met 200000 km ???

Die is bijna 14 jaar !

ja ik weet het, was niet akkoord maar mijn man wou er zo graag één, heeft niet naar zijn vrouwke geluisterd, met alle gevolgen vandien., ik hoopte dat het jaar garantie een zekerheid was, blijkbaar niet
nu ben ik ergens wel bang dat die garagist zo gewiekst zal zijn om weer een uitweg te vinden.... pffff
onze verzekering betaalt gelukkig onze advocaat, daarin zijn we dus wel al gered.
een garagist zeg ook dat wij dat onmogelijk konden opblazen want de batterij zou in de koffer zitten en een booster heeft een max piekbegrenzer, wist dat zelf niet en dat de garagist uiteindelijk altijd aansprakelijk blijft...;
mvg

triestig met ons gerecht, zaak kwam voor , uitspraak zou volgen 10 april ll
uitgesteld naar 28 april
op 28 april kregen we te horen : weeral uitgesteld naar 12 mei

waarom????? en hoeveel keer kan de rechter onze zaak weeral aan de kant schuiven????
pfffff , stress

mvg

hou ons op de hoogte aub