Beste,
Sta mij toe om mijn probleem even uit te lichten;
Ik was onderweg naar de standplaats aan het rijden met de vrachtwagen/oplegger (adr brandstoffen,leeg) 5 minuten voor ik daar aankwam kreeg ik de melding op het dashboard; stop, elektrische storing, functieverlies,
Eens aangekomen op de standplaats heb ik met mijn werkgever gebeld, deze zeiden om naar de hersteller te rijden die +- 10 kilometer verwijderd is van de standplaats wat ik dus ook uitgevoerd heb.
Onderweg naar de hersteller wordt ik staande gehouden door politie ( dit was tussen 2 en 3 u snachts in een straat waar verlichting aanwezig was maar niet in werking was en vertelde mij dan dat heel linker koplamp niet werkte ( er werkte geheel niets links, rechts was normaal).
Toen ik uitstapte zag ik dit ook, iets wat mij daarvoor niet was opgevallen en dus nog niet wist, zelfs niet in de onverlichte straat.
Hier hebben ze dus papieren, identiteitskaart en rijbewijs gevraagd en heb niets moeten ondertekenen, er werd ook niet gezegd je krijgt hier een boete voor of pv wordt opgestuurd.
Nu een dikke week later krijg ik hier een boete van 350€ voor omdat ik blijkbaar een gevaar vormde in een straat waar wel verlichting was maar niet werkte.
Ik ben toen verder naar de hersteller gereden om dit te laten herstellen.
Bleek ook dat dit langs de onderkant hersteld moest worden en over een “put” moest rijden om te kunnen herstellen.
Op het pv stonden bij de omschrijving een tweetal dingen die niet overeenstemde op het moment van de feiten namelijk;
Dat ik onderweg was van de standplaats naar mijn werkgever (dus niet de hersteller)
Als volgt werd gezegd in het pv dat de melding op het dashboard vermelde dat mijn verlichting niet werkte, wat niet correct was.
Ook stond er bij de overtredingen een aantal dingen die niet aan de orde waren met het defect op dat moment.
Een paar voorbeelden met in gedachte dat alleen maar heel het linker lichtblok niet werkte;
-slechte werking “bedienings” orgaan
-beschadigde verlichting
-hoogteregeling
- product/vuil op de lens
-enz.....
Ik heb bewijzen (fotos) van de staande houding, alsook van de melding op het dashboard, als van de herstelling achteraf.
Wat ik onbegrijpelijk vind en wil betwisten zijn de volgende;
-de fouten in het pv zowel bij de lijst overtredingen als de omschrijving.
-dat ik op voorhand en na telefonisch contact nog niet op de hoogte was van de defecte koplamp tot op het punt van staande houding.
-dat ik niet eerst een waarschuwing tot herstelling heb gekregen.
-dat ik reed voor derden (werkgever)in opdracht om het voertuig op dat moment te gaan laten herstellen.
-dat het voertuig over een put moest gereden worden voor herstelling aan de onderkant en naar mijn inziens dus niet eerder kon.....
Waarschijnlijk komen betwistingen voor op de rechtbank om een duidelijker beeld te schetsen maar heb ik een poot om op te staan?
Mvg
Patrick.