Goede avond iedereen,
Ik kreeg vandaag een PV in mijn brievenbus met de volgende vaststelling en een prijskaartje van €50:
---------------------------------------------------------
Vaststelling(en): Belast met verkeersregeling stel ik vast, het voertuig bovengenoemd van zwarte kleur komende uit de Steenveldstraat. Ik bevind mij op het kruispunt om de voertuigen komende uit die richting open te stellen zodat zij het kruispunt op kunnen rijden. Genoemd voertuig staat stil in de file. Wanneer DE ... Lees verdervoertuig verder het kruispunt op rijdt hoor ik duidelijk de banden van het vernoemd voertuig piepen bij het aanzetten en zie ik deze met een hoge snelheid langs mij rechtdoor rijden de Driekoningenstraat in. Ik bevind mij op een tweetal meter afstand van dit voertuig als deze passeert. Het kruispunt aldaar op het ogenblik van de overtreding is een zeer druk punt vooral door fietsers en ouders die hun kinderen naar de lagere school brengen. Interceptie van het voertuig is niet mogelijk. Dit is reeds de tweede maal (ook op 24/03/2010) dat de betrokkene met zijn voertuig aan een te hoge snelheid het kruispunt oprijdt en zo passeert. Betrokkene is iedere keer dezelfde manspersoon van jonge leeftijd.
---------------------------------------------------------
Ik stel me de vraag of dit eigenlijk wel kan. De vaststellingen zijn gedaan door een agent van de politie. Ik begrijp niet hoe ik in een file kan staan wachten en dan met hoge snelheid voorbij de agent razen (die 3 meter voor mij het verkeer staat te regelen en mij teken geeft om over te steken). En piepende banden, dat kan zijn, want het fietspad dat ik moet oversteken ligt in gladde klinkertjes. maar dan was het zeker niet opzettelijk.
Weet iemand of ik daar iets kan tegen doen? De antwoordbrief invullen zal volgens mij weinig uitmaken want het is het woord van een agent tegen mijn woord, een jonge manspersoon van 21 met een Sportwagen met 160pk...
Alvast bedankt voor de reacties / aanbevelingen!
- Winston
- Juridisch actief: Ja
- Regio: België
Benieuwd naar jouw juridische opties? Winston begeleidt jou aan de geschikte oplossing.
Klik hier om jouw situatie te beschrijven en we nemen binnen de 24 uur met jou contact op voor persoonlijke begeleiding
ge kunt niet meer doen als de antwoordbrief invullen + eventuele foto's met daarop aangeduid waar u zich bevond en de agent en dat hetgeen hij u ten laste legt beetje overdreven is en dat de piepende banden het gevolg zijn van de klinkers ( wat ik zelf voorheb me mijn fiatje van 75pk 
)
)hoge snelheid is relatief en objectief te noemen, doch dat je met gierende banden vertrekt kan wel mogelijk zijn en ligt niet altijd aan de klinkers. Rustig vertrekken en doorrijden tijdens zo'n tijdstippen moet toch mogelijk zijn. Vergeet niet in de buurt van scholen kan het heel gevaarlijk zijn.
persoonlijke mening een auto met die pk's is teveel voor zo'n onervaren chauffeur.
persoonlijke mening een auto met die pk's is teveel voor zo'n onervaren chauffeur.
ik ken de originele poster niet, maar iemand van 21 jr kan al meer ervaring hebben dan iemand van 30 jrpersoonlijke mening een auto met die pk's is teveel voor zo'n onervaren chauffeur.
als je 3 jr 60.000km/jr doet, heb je wss meer ervaring en inzicht dan iemand die 10 jr 15.000 km/jr rijdt
beter een slechte dag op zee,
dan een goede dag op het werk
dan een goede dag op het werk
Iemand van 21 is roekelozer dan iemand van 30 omdat die gewoon ouder wordt en rustiger (ik praat van ondervinding.)ik ken de originele poster niet, maar iemand van 21 jr kan al meer ervaring hebben dan iemand van 30 jrpersoonlijke mening een auto met die pk's is teveel voor zo'n onervaren chauffeur.
als je 3 jr 60.000km/jr doet, heb je wss meer ervaring en inzicht dan iemand die 10 jr 15.000 km/jr rijdt
ieder zijn gedacht. Mijn garagist verkoopt aan zo'n jonge gasten niet zo'n zware auto's.
Wat sniper zegt is juist. Ik doe privé en voor het werk samen +-85000 km per jaar. Als ik in het verkeer de "roekeloze jonge bestuurder" zou zijn had ik al lang geen rijbewijs, en misschien geen hoofd meer. Dit is mijn eerste boete in 3 schadevrije jaren...Iemand van 21 is roekelozer dan iemand van 30 omdat die gewoon ouder wordt en rustiger (ik praat van ondervinding.)ik ken de originele poster niet, maar iemand van 21 jr kan al meer ervaring hebben dan iemand van 30 jrpersoonlijke mening een auto met die pk's is teveel voor zo'n onervaren chauffeur.
als je 3 jr 60.000km/jr doet, heb je wss meer ervaring en inzicht dan iemand die 10 jr 15.000 km/jr rijdt
ieder zijn gedacht. Mijn garagist verkoopt aan zo'n jonge gasten niet zo'n zware auto's.
Het aantal km dat iemand per jaar aflegt zegt niets over de rijcapaciteiten. Integendeel, iemand die dagdagelijks een aantal klanten moet bezoeken en er moet voor zorgen op tijd te zijn, zal al snel grotere risico's nemen. Dus ik hoed mij voor al die vertegenwoordigers die claimen 100.000 km af te leggen per jaar en zichzelf een goed chauffeur vinden.
Feit blijft dat je vertrokken bent met piepende banden terwijl een agent het verkeer stond te regelen en het blijkbaar niet de eerste keer was. De piepende banden wijzen erop dat je niet rustig bent vertrokken: teveel gas gegeven, koppeling te snel losgelaten, ... En dat de agent dit niet als normaal rijgedrag beschouwde. Je kan protesteren, maar ik verwacht dat het niets zal uithalen.
Feit blijft dat je vertrokken bent met piepende banden terwijl een agent het verkeer stond te regelen en het blijkbaar niet de eerste keer was. De piepende banden wijzen erop dat je niet rustig bent vertrokken: teveel gas gegeven, koppeling te snel losgelaten, ... En dat de agent dit niet als normaal rijgedrag beschouwde. Je kan protesteren, maar ik verwacht dat het niets zal uithalen.
vraag eens aan jouw garagist of 160 pk wel "zo'n" zware auto isMijn garagist verkoopt aan zo'n jonge gasten niet zo'n zware auto's.
tegenwoordig heb je kleine autootjes met een 1.2l motor en +100 pk
dat zijn zware auto's (als je naar de pk/kg kijkt)
het zal altijd een onderwerp van diskutie zijn tussen oud en jong, dat jongeren geen goede bestuurders kunnen zijn
daarentegen heb je ook die ouderen, die nog nooit een ongeval gehad hebben,
maar rondom hen gebeuren er steeds ongevallen
en zijn er steeds gevaarlijke situaties (mss te wijten aan de rijstijl van die ouderen
)beter een slechte dag op zee,
dan een goede dag op het werk
dan een goede dag op het werk
Boete voor "vertrekkende met piepende banden" lijkt me zeer subjectief.
Wat eerder telt is de reële snelheid op het kruispunt. Wat is daar de maximum aanvaardbare snelheid? Kan objectief gezien die maximum snelheid wel bereikt worden vanuit stilstand over x aantal meter? Enz.
Verder "manspersoon van jonge leeftijd", wat is daar de objectieve relevantie van? Betekent dit dat indien het een "vrouw van hoge leeftijd" was geweest er geen pv zou zijn opgesteld?
Het lijkt erop dat de politieagent niet logisch kan oordelen en eerder uitgaat van zijn buikgevoel.
Wat eerder telt is de reële snelheid op het kruispunt. Wat is daar de maximum aanvaardbare snelheid? Kan objectief gezien die maximum snelheid wel bereikt worden vanuit stilstand over x aantal meter? Enz.
Verder "manspersoon van jonge leeftijd", wat is daar de objectieve relevantie van? Betekent dit dat indien het een "vrouw van hoge leeftijd" was geweest er geen pv zou zijn opgesteld?
Het lijkt erop dat de politieagent niet logisch kan oordelen en eerder uitgaat van zijn buikgevoel.
Iedere wijze uil is ooit een uilskuiken geweest.
-
Franciscus
- Berichten: 39251
- Juridisch actief: Nee
dat is een omschrijving van het gebeuren maar wat zijn de artikels van de wegcode die vermeld worden... is veel belangrijker om inbreuk te kwalificeren
Het iets grotere risico dat iemand misschien neemt die veel km per jaar rijd, word ruimschoots gecompenseerd door zijn ervaring en overtreft grootscheeps het gebrek aan ervaring van een zondagsrijder.Het aantal km dat iemand per jaar aflegt zegt niets over de rijcapaciteiten. Integendeel, iemand die dagdagelijks een aantal klanten moet bezoeken en er moet voor zorgen op tijd te zijn, zal al snel grotere risico's nemen. Dus ik hoed mij voor al die vertegenwoordigers die claimen 100.000 km af te leggen per jaar en zichzelf een goed chauffeur vinden.
Boetes kunnen gegeven worden aan de hand van inbreuken op welbepaalde en duidelijk omschreven overtredingen. Een subjectieve indruk van een verbalisant is meestal onvoldoende zoals roharro zegt en houd geen stand voor een politirechtbank. Er staat verder nergens in het verkeersreglement dat een autoband geen piepend geluid mag geven bij het vertrekken. Ik wil zelfs nog verder gaan en het schatten van de snelheid door de verbalisant als subjectief omschrijven "want niet gemeten".Feit blijft dat je vertrokken bent met piepende banden terwijl een agent het verkeer stond te regelen en het blijkbaar niet de eerste keer was. De piepende banden wijzen erop dat je niet rustig bent vertrokken: teveel gas gegeven, koppeling te snel losgelaten, ... En dat de agent dit niet als normaal rijgedrag beschouwde. Je kan protesteren, maar ik verwacht dat het niets zal uithalen.
Ik zou het voor de politierechtbank laten komen. In elk geval kan de poster met een leugentje om bestwil misschien zeggen dat hij pas 4 nieuwe banden gekocht had, en het kleinste kind zou moeten weten dat die verschrikkelijk piepen de eerste 100km.
Buiten de politiek correcte krijtlijnen durven denken is per definitie reactionair. Kortom, kritisch nadenken is rechts geworden. Dat is niet echt een compliment voor links" : Mia Doornaert in De Standaard
Politierechtbank? Dan hangt de man gegarandeerd. Hij kan zelfs geen factuur voor 4 nieuwe banden voorleggen. Gierende banden kunnen vallen onder onaangepast weggedrag, voertuig niet onder controle hebben en zelfs gevaarlijk weggedrag.Ik zou het voor de politierechtbank laten komen. In elk geval kan de poster met een leugentje om bestwil misschien zeggen dat hij pas 4 nieuwe banden gekocht had, en het kleinste kind zou moeten weten dat die verschrikkelijk piepen de eerste 100km.
Nieuwe banden piepen? Ik rij met een wagen met 275 pk en ben nog nooit zonder opzet met piepende banden vertrokken. Piepende banden zijn een combinatie van koppeling bruut loslaten en gaspedaal indrukken. Ik woon aan een grote school en 's namiddags hoor je de jonge macho's van een jaar of 18 met gierende banden vertrekken. Met opzet.
Mijn raad is boete braaf betalen en volgende keer ogen openhouden.
Juist hij kan geen factuur voorleggen. Niettegenstaande dat denk ik dat hij een goede kans kans heeft dat heel die zaak geseponeerd word, juist omdat er een aantal subjectieve elementen in zitten. Waarom dacht je dat er radartoestellen zijn als een gewone bewering van politie zoals bvb "hij reed uitermate snel en roekeloos" voldoende zou zijn ? En gelukkig maar dat het niet zo is.. Hij hoeft voor de rechtbank toch maar gewoon naar een bewijs te vragen ?Politierechtbank? Dan hangt de man gegarandeerd. Hij kan zelfs geen factuur voor 4 nieuwe banden voorleggen. Gierende banden kunnen vallen onder onaangepast weggedrag, voertuig niet onder controle hebben en zelfs gevaarlijk weggedrag.
Er is natuurlijk wel moed voor nodig om dit niet te betalen. Het is echter op die manier dat men zulke subjectieve en onbewijsbare interpretaties van een politieagent tegenhoud.Mijn raad is boete braaf betalen en volgende keer ogen openhouden.
Buiten de politiek correcte krijtlijnen durven denken is per definitie reactionair. Kortom, kritisch nadenken is rechts geworden. Dat is niet echt een compliment voor links" : Mia Doornaert in De Standaard
Bedankt voor de reacties iedereen. Ik heb mijn antwoordformulier ingevuld volgens sommige van jullie aanbevelingen. Verzachtende omstandigheden zijn dat ik een factuur heb van mijn auto dat bewijst dat ik op het moment van de feiten pas 38u in bezit was van mijn nieuwe wagen (en dus ook dat de banden splinternieuw waren).Juist hij kan geen factuur voorleggen. Niettegenstaande dat denk ik dat hij een goede kans kans heeft dat heel die zaak geseponeerd word, juist omdat er een aantal subjectieve elementen in zitten. Waarom dacht je dat er radartoestellen zijn als een gewone bewering van politie zoals bvb "hij reed uitermate snel en roekeloos" voldoende zou zijn ? En gelukkig maar dat het niet zo is.. Hij hoeft voor de rechtbank toch maar gewoon naar een bewijs te vragen ?Politierechtbank? Dan hangt de man gegarandeerd. Hij kan zelfs geen factuur voor 4 nieuwe banden voorleggen. Gierende banden kunnen vallen onder onaangepast weggedrag, voertuig niet onder controle hebben en zelfs gevaarlijk weggedrag.Er is natuurlijk wel moed voor nodig om dit niet te betalen. Het is echter op die manier dat men zulke subjectieve en onbewijsbare interpretaties van een politieagent tegenhoud.Mijn raad is boete braaf betalen en volgende keer ogen openhouden.
Ik heb ook naar bewijs gevraagd van de "te hoge snelheid".
We zien wel
