JuridischForum.be

Vorige week ontving ik een gasboete met bijgevoegd PV.
Op het PV staat dat ik een overtreding beging op KB 01.12.1975 art. 22quater.
(borden F4a en F4b = zone 30)
Gecorrigeerde snelheidsmeting was 33km/u.

Op de plaats van de vaststelling staan echter helemaal geen borden F4a en F4b, maar wel F111 en F113. (fietszone)

Mijn vraag is of op grond van het vermelden van het foute artikel en foute borden, ik kans maak te ontkomen aan de gasboete.

Plaats vaststelling is waar je geflitst bent, niet waar de borden staan. Gezien het een zonebord is kon dit gerust enkele kilometers(!) terug geweest zijn.

Op zich is verweer op een GAS-boete zonder risico (bij de sanctionerend ambtenaar) dus je kan het altijd proberen, maar zie wel dat je alles goed uitgezocht hebt.

Als je een streetview linkt kunnen we kijken of je daar effectief in een zone 30 zat.

Ik passeer die plaats dagelijks en kan bevestigen dat het een fietszone is en geen zone 30.

De vraag is dus of het vermelden van de foute borden op het PV en gasboete aanleiding is tot het eventuele vervallen van de boete.

Ik passeer die plaats dagelijks en kan bevestigen dat het een fietszone is en geen zone 30.

De vraag is dus of het vermelden van de foute borden op het PV en gasboete aanleiding is tot het eventuele vervallen van de boete.

Denk dat je de uitleg van Orran niet goed hebt begrepen. Ik zal het proberen te verduidelijken. Ons ganse dorp is zone 30. De borden staan dan ook aan de rand van het dorp en op elke invalsweg. De hoofdstraat van ons dorp ( waar de school gelegen is ) is een fietszone maar valt uiteraard ook binnen de zone 30. In deze fietszone ( straat ) staan uiteraard geen borden zone 30.

Los daarvan is de bewijslast van de foto er ook nog altijd.

Denk dat je de uitleg van Orran niet goed hebt begrepen. Ik zal het proberen te verduidelijken. Ons ganse dorp is zone 30. De borden staan dan ook aan de rand van het dorp en op elke invalsweg. De hoofdstraat van ons dorp ( waar de school gelegen is ) is een fietszone maar valt uiteraard ook binnen de zone 30. In deze fietszone ( straat ) staan uiteraard geen borden zone 30.

Oprecht bedankt voor de bezorgdheid maar het is GEEN zone 30. De plaats ligt buiten bebouwde kom en in principe mag je er normaal gewoon 70km/u rijden.

Mijn vraag is dus opnieuw of de fout op PV grond kan zijn om de boete te laten vervallen?

De borden ter plaatse zijn trouwens vrij recent aangepast en staan nog niet op streetview.

Denk dat je de uitleg van Orran niet goed hebt begrepen. Ik zal het proberen te verduidelijken. Ons ganse dorp is zone 30. De borden staan dan ook aan de rand van het dorp en op elke invalsweg. De hoofdstraat van ons dorp ( waar de school gelegen is ) is een fietszone maar valt uiteraard ook binnen de zone 30. In deze fietszone ( straat ) staan uiteraard geen borden zone 30.

Oprecht bedankt voor de bezorgdheid maar het is GEEN zone 30. De plaats ligt buiten bebouwde kom en in principe mag je er normaal gewoon 70km/u rijden

Een fietszone op een locatie waar je normaal 70 mag rijden? Héél eigenaardige locatie, zo te horen. Mogelijks weer een knap staaltje deskundigenwerk.

Bon, je kan zeker verweer indienen, kost je niks en verzwaart de inbreuk ook niet als er in je nadeel geoordeeld wordt. Sanctionerend ambtenaar kan echter beslissen dat het een materiële misslag is en de inbreuk wijzigen. De volgende vraag zal dan zijn, hebben ze artikel 22novies (je echte inbreuk) wel degelijk opgenomen in het lokaal politiereglement? Indien niet, kan het niet via GAS afgehandeld worden. Zou ook verklaren waarom ze het verkeerde artikel aangehaald hebben.

Een fietszone op een locatie waar je normaal 70 mag rijden? Héél eigenaardige locatie, zo te horen. Mogelijks weer een knap staaltje deskundigenwerk.

@ Orran. Geweldig dat je mijn 70 km/u niet contesteert. De meute spreekt mij hierover altijd stellig tegen.

Toen de regel over de fietsstraat in het staatsblad verscheen heb ik minister Georges Gilkinet op de hoogte gebracht van dit probleem. Hij begreep het probleem en antwoordde mij dat hij het zou oplossen in de nieuwe wegcode.
Hij heeft woord gehouden want vanaf 1 september 2026 is de snelheid daar beperkt tot 30 km/u. In Vlaanderen toch alvast.

Ik ben voor alle duidelijkheid tegen de fietszone net als alle andere zones. Volgens mij is het gewoon het beste om het KB van 1975 te behouden en alle aanpassingen na 1998 te verwijderen.

In de nieuwe wegcode worden wel enkele problemen opgelost, maar heeft men weer nieuwe gecreëerd.

Het PV met vermelding van de overtreding F4a beginbord zone 30 is dus niet correct, ook al mag er in een fietsstraat slechts 30 km per uur gereden worden.

Deze quote komt uit die andere discussie (Boete zone 30 zonder beginbord F4a in een fietsstraat) die zeer gelijkaardig is, maar niet hetzelfde.

Die 30 km/u in een fietsstraat/fietszone is volgens mij dus zeer bedenkelijk.

In mijn geval is het een gasboete en kan ik dus blijkbaar enkel hopen op de goodwill (niet van de kennis) van de sanctionerende ambtenaar.

Die 30 km/u in een fietsstraat/fietszone is volgens mij dus zeer bedenkelijk.

Ik begrijp eerlijk gezegd uw argumentatie niet in verband met de beperking tot 30km/u. Deze is ook nu al van kracht:

Artikel 22novies. Verkeer in fietszones
In fietszones mogen de fietsers de ganse breedte van de rijbaan gebruiken voor zover deze slechts opengesteld is in hun rijrichting en de helft van de breedte langs de rechterzijde indien de rijbaan opengesteld is in beide rijrichtingen. Motorvoertuigen hebben toegang tot fietszones. Zij mogen de fietsers evenwel niet inhalen. De snelheid mag in een fietszone nooit hoger liggen dan 30 kilometer per uur.

In mijn geval is het een gasboete en kan ik dus blijkbaar enkel hopen op de goodwill (niet van de kennis) van de sanctionerende ambtenaar.

Voor alle duidelijkheid, na negatief verweer bij sanctionerend ambtenaar kan je nog steeds hoger beroep tekenen, maar dit is dan politierechtbank en dit kan wel duur uitdraaien...

Vorige week ontving ik een gasboete met bijgevoegd PV.
Op het PV staat dat ik een overtreding beging op KB 01.12.1975 art. 22quater.
(borden F4a en F4b = zone 30)
Gecorrigeerde snelheidsmeting was 33km/u.

Op de plaats van de vaststelling staan echter helemaal geen borden F4a en F4b, maar wel F111 en F113. (fietszone)

Mijn vraag is of op grond van het vermelden van het foute artikel en foute borden, ik kans maak te ontkomen aan de gasboete.

Tuurlijk
Bezwaar tegen GAS-boete kan zonder enig risico, binnen de 30 dagen

Je ziet vervolgens wat ze er mee doen - kan beide kanten uit

PV moet maar juist zijn

Een fietszone op een locatie waar je normaal 70 mag rijden? Héél eigenaardige locatie, zo te horen. Mogelijks weer een knap staaltje deskundigenwerk.

Typisch aan het worden bij wegenwerken in regio Lier tegenwoordig ...

Door de soap rond het al dan niet nodig zijn van een "einde" bord, hebben sommige gemeenten gans Vlaanderen tot fietszone gemaakt
Zandhoven presteerde het om dat inclusief de E313 te doen ... werd nooit opgeheven terwijl de fietsstraat borden er stonden (en is intussen verdwenen en ingeruild voor zone 30)

De volgende vraag zal dan zijn, hebben ze artikel 22novies (je echte inbreuk) wel degelijk opgenomen in het lokaal politiereglement? Indien niet, kan het niet via GAS afgehandeld worden. Zou ook verklaren waarom ze het verkeerde artikel aangehaald hebben.

Inderdaad ook ééntje om te controleren