Syndicus weigert veiligheidsspiegels aan buitenmuur

rogerilli
Topic Starter
Berichten: 139

Re: Syndicus weigert veiligheidsspiegels aan buitenmuur

#16 , 03 jun 2024 12:13

Gelukkig is er een notaris die het nu wel doorstuurt.
In basisakte staat:
Privatieve delen / Garage ..
a) "privatief en uitsluitende eigendom: garage zelf en zijn poort".
b) "in mede-eigendom en gedwongen onverdeeldheid: ... quotiteiten in de gemene delen waaronder de grond"

Er is nergens sprake dat de voorgevel privatief gemeenschappelijk zou zijn. Over de gevels wordt niets gespecifieerd.

Veiligheid is van nut voor elke passant aan elke garageuitgang. M.i. is daar geen verdeelsleutel mogelijk en is het altijd de VME (als eigenaar voorgevel) die dit kan regelen per stemming als er iets aan de voorgevel kan hangen ter veiligheid van iedereen.
Dit staat er nog in:
"De basisakte moet de beschrijving bevatten van het onroerend goed, van de privatieve
en de gemeenschappelijke gedeelten en de bepaling van het aandeel van de gemeenschappelijke gedeelten dat aan ieder privatief deel is verbonden, daarbij rekening houdend met de respectieve waarde ervan."
De aandacht wordt er op gevestigd dat deze parameter enkel slaat op de toebedeling aan de privatieve kavels, van de aandelen in de gemeenschappelijke delen, waaronder de grond, en niet op de verdeelsleutel van de kosten.
Artikel 577-2 afdeling 9 van het Burgerlijk Wetboek luidt immers als volgt:
"De aan de medeëigendom verbonden lasten, met name de kosten van onderhoud, herstelling en vernieuwing, moeten worden omgeslagen naar evenredigheid van de respectieve waarde van elk privatief deel, tenzij de partijen beslissen die kosten om te slaan naar evenredigheid van het nut dat de gemeenschappelijke delen en diensten die deze kosten teweegbrengen, voor elk van de privatieve delen hebben_ De partijen kunnen de waarde en het nut als criteria ook combineren. De bepalingen van deze paragraaf zijn van dwingend recht."

LYNX XX
Berichten: 2698
Juridisch actief: Nee

#17 , 03 jun 2024 12:37

Door een nieuw fietspad die passeert langs meerdere garages zijn meerdere veiligheidsspiegels nodig ter veiligheid aan alle garage-uitgangen.

Dit nieuw fietspad is dat aangelegd door de VME en van de VME of is het eigendom van iemand anders ?/b]

De syndicus heeft enkel een spiegel aan buitenmuur laten ophangen voor de grotere garage die leidt naar garages in het gebouw (waar elk lid VME voor mee betaald heeft).
Voor het aanbrengen van spiegels op de buitenmuur aan de aparte garages laat de syndicus de privé-eigenaars en fietsers in de kou ondanks verzoek. Privé-eigenaars mogen zelf instaan voor spiegels en de kost ervan. Die discriminatie is niet te begrijpen.

Kunt u zeggen hoe de aparte garages beschreven staan in de basisakte/statuten en onder welke kostenverdeling ?

Het 'naast de kwestie antwoord' gaat enkel voor wat er IN een aparte garage mag: "Het is een misverstand om privatieve garages te beschouwen als mede-eigendom waarbij dat kosten op alle eigenaars zouden kunnen/mogen/moeten worden verhaald. Art. 3.68 van het burgerlijk wetboek stelt: we spreken over mede-eigendom of een toestand van onverdeeldheid wanneer verschillende personen eigendomsrecht hebben op eenzelfde goed zonder dat elk van hen een exclusief recht op een bepaald gedeelte hiervan kan laten gelden."

Wat kunnen we doen om de stilzittende syndicus zijn werk uit te voeren zoals het hoort (kost aan VME per quotiteiten + laten ophangen) voor alle nodige spiegels aan de buitenmuur?

Wie is aansprakelijk bij een ongeval aan die garages zonder veiligheidsspiegel?
De syndicus is aangesteld o.a. hiervoor en aansprakelijk voor de veiligheid van het gebouw wat betreft dringende zaken?

rogerilli
Topic Starter
Berichten: 139

#18 , 03 jun 2024 20:45

De gemeente (of provincie?) heeft het fietspad definitief van de rechterrijkant verplaatst over het brede nieuwe voetpad op de linkerkant (met garages dadelijk links, fietspad (op voetpad) op 1-2 meter van gebouwlijn), ook voor rijrichting die quasi overal in Vlaanderen aan de rechterkant is. Klinkt kafka, maar het is zo.. ik heb zelf 3x moeten vragen of het geen grap was.

A. TOEBEDELING VAN DE AANDELEN IN DE GEMEENSCHAPPELIJKE
DELEN
Samengevat heeft de bouwheer de aandelen in de gemeenschappelijke delen van het
kompleks verdeeld als volgt:
- Garage 12-16,19: (65/1.000sten) of 75 of 55
Gelijkvloerse verdieping: Garage 1-11: vijfenzeventigtienduizendsten (75/1.000sten) of 65 of 55 ..

III. ONTLEDING VAN DE PLANNEN EN BESCHRIJVING VAN DE GEMENE
EN PRIVATIEVE KAVELS
I. Kelder
A. Gemene delen
- de doorrit naar binnenkoer van de garageruimte;
II. Gelijkvloerse verdieping
A. Gemene delen
- de garagepoort en doorrit naar de binnenkoer in de kelderverdieping;
B Privatieve delen
Garages
a) "privatief en uitsluitende eigendom: garage zelf en zijn poort".
b) "in mede-eigendom en gedwongen onverdeeldheid: ... quotiteiten in de gemene delen waaronder de grond"
---
14 garages en 9 staanplaatsen in gelijkvloers binnen en kelder binnen hebben een rij-in/uitgang op de stoep en hebben al zo'n spiegel naar verluid op kosten hele VME (wat logisch is omdat de gevel van de hele VME is, en het nut veiligheid is voor iedereen, dus geregeld door syndicus obv dringendheid: veiligheid en post-installatie te bekrachtigen door een AV). Alle garage-uitgangen delen naast elkaar dezelfde voorgevel langs het nieuwe fietspad+voetpad.
Voor de 2 garages op gelijkvloers uitgevend op de stoep/fietspad hangt er dus niets aan dezelfde gevel. Fietsers en voetgangers zouden in observatiespiegels aan de gevel kunnen zien dat er een wagen uitkomt. Er is dus verbazing waarom dit niet kon voor alle uitgangen op hetzelfde moment.

Voor borstweringen aan de voorgevel (ook thema veiligheid) elders is het ook de hele VME die de kosten draagt. Dit is toen ook bevestigd na juridisch advies. Ik zie hier geen verschil in benadering.

Reclame

LYNX XX
Berichten: 2698
Juridisch actief: Nee

#19 , 04 jun 2024 07:37

Zijn in uw jaarafrekening de quotiteiten van de betrokken garages begrepen in de afrekening van de gemeenschappelijke kosten ?

Na lezing van # 18 : zou ik persoonlijk durven stellen dat de kosten voor mogelijke spiegels aan die garages wel ten laste vallen van de VME na agendapunt op de AV en akkoord ( maar voor de hoofdgarages is toelating en plaatsing gegeven ).
Ik zou ook de gemeente ( technische dienst en schepen voor veiligheid ) eens contacteren.

Dit is een persoonlijke visie, en indien verkeerd of mis geïnterpreteerd mag gewaardeerde collega Lebragard mij corrigeren en zijn reactie geven.

rogerilli
Topic Starter
Berichten: 139

#20 , 04 jun 2024 09:57

Ja
Voor de hoofdgarage is dit wellicht beslist door de syndicus vooraf aan de AV, wegens dringendheid. Ik kan daar inkomen als het voor elke uitgang gelijk zou zijn en als de gemeente en politie vooraf akkoord is.
Ik denk dat dat fietspad beter terug verdwijnt, maar dan moeten er helaas weer ongevallen eerst gebeuren..

LYNX XX
Berichten: 2698
Juridisch actief: Nee

#21 , 04 jun 2024 12:17

Het fietspad is dat op de grond van de VME en wie heeft het beslist om aan te leggen ?

rogerilli
Topic Starter
Berichten: 139

#22 , 30 jun 2024 12:27

Het fietspad is dat op de grond van de VME en wie heeft het beslist om aan te leggen ?
het fietspad is nu op het voetpad van de gemeente

LYNX XX
Berichten: 2698
Juridisch actief: Nee

#23 , 30 jun 2024 14:13

Toch eens contact nemen met de technische diensten van de gemeente.
Misschien ook noodzakelijk verlichting en voor de veiligheid spiegels.

Terug naar “Mede-eigendom & Nabuurschap”